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louis
Jurat d'Ossau
Inscrit le: 20 Mar 2003
Messages: 2659
Localisation: Tarbes
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 Posté le: Mer 08 Sep 2004 16:42 Sujet du message: Chemin de fer en vallée d'Ossau |
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Est-ce que quelqu'un sur la liste peu me confirmer ou m'infirmer ces propos qui m'ont été envoyés par un lecteur de mon site :
"Oloron - Laruns": cette desserte n'a jamais existé: il s'agit de Pau - Laruns (qui possède un tracé commun avec Pau - Oloron de Pau à Buzy. Le trafic marchandise a subsisté jusqu'en 1971 sur la totalité du tarajet Pau - Laruns puis a été limité à Arudy (6 km de Buzy) jusqu'en 2003. Entre Buzy et Arudy la voie (gagnée par l'herbe) et la caténaire existent toujours en 2004."
Merci
Louis
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Louis DOLLO
Le monde des Pyrénées |
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Ossau.net
Administrateur
Inscrit le: 09 Mar 2003
Messages: 1026
Localisation: Bielle
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| Posté le: Mer 08 Sep 2004 16:55 Sujet du message: |
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Tout cela me parait exact, invite le sur le forum 
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Michel. |
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rico
Touriste intéressé
Inscrit le: 31 Mar 2003
Messages: 17
Localisation: pau
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| Posté le: Mer 08 Sep 2004 17:02 Sujet du message: |
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| je ne sais pas d'ou la ligne démarrait , mais en tout cas elle passait bien par buzi et elle allait jusqu aux eaux-bonnes il me semmble |
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chris2so
Administrateur
Inscrit le: 13 Mai 2003
Messages: 1184
Localisation: Chapelle de Rousse
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louis
Jurat d'Ossau
Inscrit le: 20 Mar 2003
Messages: 2659
Localisation: Tarbes
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| Posté le: Mer 08 Sep 2004 19:04 Sujet du message: |
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La ligne s'arrêtait bien à Laruns.
Mon probléme est essentiellement sur les points suivants :
1/ le trafic marchandise a-t-il bien existé jusqu'en 2003 jusqu'à Arudy ?
2/ Y a-t-il encore les caténaires de Buzy à Arudy (les fils qui transportent l'électricité pour alimenter la locomotive)
3/ avant 1971, y avait-il des trains directs Pau-Laruns ou bien fallait-il transiter par Oloron ?
Voilà les 3 questions essentielles.
Merci
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Louis DOLLO
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rico
Touriste intéressé
Inscrit le: 31 Mar 2003
Messages: 17
Localisation: pau
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| Posté le: Mer 08 Sep 2004 20:34 Sujet du message: |
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bon je me suis trompé pour le terminus ,pardons.
mais pour le transport de marchandise jusqu en 2003 c est exact, c était des bobines de feraille pour l usine laprade ,qui depuis 2003 sont transportées par camion.
pour la ligne électrique:elle y est toujours jusqu à la gare d'arrudy.
pour le dernier point , je ne sais pas |
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chris2so
Administrateur
Inscrit le: 13 Mai 2003
Messages: 1184
Localisation: Chapelle de Rousse
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| Posté le: Mer 08 Sep 2004 21:40 Sujet du message: |
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| louis a écrit: | | 3/ avant 1971, y avait-il des trains directs Pau-Laruns ou bien fallait-il transiter par Oloron ? |
Vu le tracé des voies j'en doute. Mais bon, pour reprendre un ancien slogan, avec la SNCF tout est possible
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@ + chris2so
Sous Etch |
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le lok Neez
Grand ossalois
Inscrit le: 05 Juin 2005
Messages: 834
Localisation: là où le ciel à rendez vous avec la terre
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| Posté le: Lun 22 Aoû 2005 11:32 Sujet du message: |
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à buzy, la voie fait un "y" avec la branche principale venant de Pau ; donc, si le train pouvait aller vers Arudy, il le pourrait sans changer la position de la motrice par rapport aux voiures
D'après ce que j'ai lu, avant les années soixante dix, que transportaient les trains de marchandises qui venaient de Laruns, à part le minerais des mines d'angles et d'Arres
lok Neez |
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louis
Jurat d'Ossau
Inscrit le: 20 Mar 2003
Messages: 2659
Localisation: Tarbes
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| Posté le: Mer 24 Aoû 2005 07:28 Sujet du message: |
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La ligne avait été faite essentiellement pour les voyageurs curistes des Eaux-Bonnes et Eaux-Chaudes.
Ces stations doivent beaucoup à la Compagnie du Midi.
C'est aussi la Cie du Midi qui est à l'origine du premier réseau de barrages
Le transport de Minerai n'est bien sur pas à négliger. D'ailleurs je voudrais savoir si avant le début du XXème siècle (années 1910 environ date de création d'une ligne privée Ferrière - Nay) le minerai de la vallée de Ferrières était évacué par la vallée d'Ossau (Louvie Soubiron) ou non ?
Et puis il y avait de l'industrie à Arudy
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Louis DOLLO
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Jean-Paul
Grand ossalois
Inscrit le: 24 Mar 2003
Messages: 757
Localisation: Fabreges / Artouste
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| Posté le: Mar 11 Oct 2005 14:38 Sujet du message: |
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Laruns desservie par le TRAIN ?
voilà une idée qu'elle est bonne, çà permettrait à des gens de bosser sur PAU et continuer à vivre à Laruns et ses environs, cela pourrait attirer des entreprises. Train + ADSL deux atous tres forts pour elles.
C'est du domaine du rêve surement, mais que se soit pour les habitants ou les touristes, il y a peut être un crenneau.
Quand à la ligne PAU Canfranc, celà restera juste un sujet photo pour moi. heureusement qu'une liaison Canfranc Huesca demeure... ce qui permets encore de voir une ligne "entretenue" et un train passant dans les montagnes au pied de Riglos !
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Images des Pyrénées
Flore des Pyrénées
Auteur photographe n° Siret [483 681 789 00010] |
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chris2so
Administrateur
Inscrit le: 13 Mai 2003
Messages: 1184
Localisation: Chapelle de Rousse
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| Posté le: Lun 29 Jan 2007 22:19 Sujet du message: La ligne ferroviaire Buzy-Laruns |
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| Citation: | | Contrairement à la ligne Pau-Oloron, construite par la compagnie du Midi à ses frais, c'est à la seule volonté de l'Etat que l'on doit la création de la ligne ferroviaire de la vallée d'Ossau |
Conception, exploitation et mort de la ligne...
Lire: Bernard MARTIN-LAPRADE – La ligne ferroviaire Buzy-Laruns – in Cahiers de l’Académie des Vallées – N°1 – 2006 – pp. 3-10.
Toujours disponible à la Librairie Marrimpouey à Pau (Place de la Libération)
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@ + chris2so
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louis
Jurat d'Ossau
Inscrit le: 20 Mar 2003
Messages: 2659
Localisation: Tarbes
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| Posté le: Lun 24 Sep 2007 22:46 Sujet du message: |
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| Citation: | mais pour le transport de marchandise jusqu en 2003 c est exact, c était des bobines de feraille pour l usine laprade ,qui depuis 2003 sont transportées par camion.
pour la ligne électrique:elle y est toujours jusqu à la gare d'arrudy. |
Les bobunes étaient déchargées dans le grand hangar à côté de la gare. Il y en est toujours entreposé.
Toutes les maisonnettes de PN ont été vendues ou démolies. Même chose pour les gares. La gate d'Arudy a été achetée par un conducteur de locomotive de Bayonne. Sa femme est d'Arudy.
La Vue du rail prépare un sujet sur cette ligne. il y a quelque temps un photographe a pris des clichés de tout ce qui était possible.
une partie des cfaténaires en cuivre ont été volés. Entre Buzy et Arudy, il y a un des voleurs qui y a laissé ses bottes. Il a dû avoir uen décharge de la ligne à haute tension à proximité.
Pour info, pour les lecteurs du forum qui ne le sauraient pas, au départ de la gare de Buzy, il y a des bus pour la vallée d'Ossau (Laruns, Gourette, Artouste)
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Louis DOLLO
Le monde des Pyrénées |
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aner
Ossalois
Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages: 72
Localisation: Pau
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| Posté le: Jeu 04 Oct 2007 21:34 Sujet du message: ligne ferroviaire Buzy Laruns |
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Petit rectificatif, Louis:
Au départ de la gare de Buzy, il y a bien un bus SNCF qui dessert Laruns puis Artouste. Par contre pour monter à Gourette, il faut prendre un bus CITRAM au départ de PAU.
Pour ce qui est de la ligne ferroviaire Pau - Laruns, elle a bien existé jusqu'en 1971 mais pas uniquement pour les marchandises: je me souviens avoir pris le train depuis Laruns étant gamine pour aller à Pau avec mes parents mais il fallait passer par Buzy et quand il y a eu des services de bus directs Pau - Laruns, le train n'était pratiquement plus utilisé que pour aller à Oloron.
Quant aux marchandises transposées jusqu'à Laruns, j'imagine que le plus gros utilisateur était la SNCF elle-même avec toutes les usines hydroélectriques et les barrages de la vallée. |
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