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Alain Lalanne Grand ossalois


Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 993 Localisation: Pau
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Posté le: Mar 15 Fév 2005 00:37 Sujet du message: Curieux attelage en Ossau au XIX°s. |
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Un touriste anglais du 19°s. écrit qu'il a vu, après Louvie, venant des Eaux-Chaudes et allant vers Pau en diligence, deux charrettes chargées de charbon tirées par de curieux attelages.
Chacune était tirée par quatre chevaux et quatre boeufs. les quatre chevaux devant, en ligne, les quatre boeufs derrière les chevaux, par paire.
Je doute qu'il s'agissait de charbon. Il n'y a jamais eu de mine de charbon en Ossau, à ma connaissance. Par contre, le "charbon" pourrait être du marbre noir. Possible ?
"Twixt of France and Spain, or Spring in the Pyrénées", de E.Ernest BILBROUGH
What we then met were a couple of carts filled with coal, and as we
never recollected having seen any such peculiar teams as they were
drawn by, we concluded they were "Ossalois," and "peculiar" to the
valley. There were eight animals to each cart, four bulls and four
horses. The bulls were harnessed in pairs (as in a four-in-hand coach),
and acted as wheelers, while the horses, acting as leaders, were
harnessed in line, one in front of another. Curious as this arrangement
seemed, they made good progress with a very heavy load!" _________________ Alain
le forum de l'émigration pyrénéenne |
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Alain Lalanne Grand ossalois


Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 993 Localisation: Pau
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Posté le: Ven 04 Mar 2005 18:23 Sujet du message: |
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Monsieur Laplace, d'Arudy, carrier-marbrier retraité, me confirme que l'attelage en question devait bien tirer du marbre noir. Un chargement normal faisait de 10 à 12 tonnes. Les accidents mortels, lors des manoeuvres n'étaient pas rares.
Il arrivait que ces attelages aillent livrer des "produitss finis" en marbre en Espagne, par le Somport.
La carrière Laplace fils est aujourd'hui la seule exploitée à Arudy, avec moins de 10 employés. A la belle époque du marbre, Arudy faisait vivre jusqu'à 400 ouvriers carriers, d'après lui. _________________ Alain
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louis Jurat d'Ossau

Inscrit le: 20 Mar 2003 Messages: 2659 Localisation: Tarbes
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Posté le: Ven 04 Mar 2005 19:17 Sujet du message: |
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Peut-on voir une telle photo ? _________________ Louis DOLLO
Le monde des Pyrénées |
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Alain Lalanne Grand ossalois


Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 993 Localisation: Pau
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Posté le: Ven 04 Mar 2005 20:58 Sujet du message: |
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On trouve une photo d'un attelage de 6 boeufs qui tirent un char, chargé d'un gros pavé de pierre, dans le livre de René Arripe "Ossau 1900 Canton d'Arudy" et une autre dans trois cents ans d'industrie à Rébénacq", de J. et J-P. Valois.
Mais je n'en ai jamais vu avec 4 chevaux et 4 boeufs. _________________ Alain
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Anne MarieParoix Invité
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Posté le: Jeu 13 Avr 2006 11:55 Sujet du message: photo |
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Bonjour,
je parcours ce forum , et peux vous apporter une précision,
la photo de l'attelage de boeufs transportant des blocs de marbre d'Arudy vers la marbrerie Palisses à Rébénacq se trouve agrandie au Musée d'Arudy, le conducteur de l'attelage était Victor Paroix , le frère de mon grand père .
AMP |
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Alain Lalanne Grand ossalois


Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 993 Localisation: Pau
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Posté le: Jeu 13 Avr 2006 16:05 Sujet du message: |
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Anne-Marie, merci de ces précisions.
Le frère de votre grand-père n'a jamais dû transporter que du marbre, pas de charbon, il me semble bien. _________________ Alain
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piloubi Marmara Invité
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Posté le: Jeu 13 Avr 2006 19:54 Sujet du message: curieux attelage en Vallée d'Ossau |
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Se pourrait-il que ces charrettes tranportent du charbon....de bois?
Une lecture récente m'apprend que des forges dirigées par des Maîtres du même nom fonctionnaient sur "Loubiè Soubirou" Arbéost et Ferrières
Une production d'acier s'y était développée;quelques noms liés à cette industrie:d'Angosse marquis de Louvie,d'Incamps propriétaires de forêts et de la fameuse mine de fer de Barburet.
Un Baron de Dietrich parcourra les Pyrénées en mission d'inspection Cet éminent minéralogiste né en 1748 devint maire de Strasbourg et c'est chez lui que Rouget de Lisle chanta pour la première fois ce qui allait devenir la Marseillaise ................. |
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